宏光MINIEV敞篷版上市，为什么五菱会做亏钱的买卖？

日前，五菱洪光MINI EV敞篷版上市作为上汽通用五菱百万潮党最受瞩目的新星，当主办方给出9.99万的价格时，在场的汽车媒体都在啧啧称赞:9.99万这个价格谁会买

从最初的2.88万元五菱洪光MINI EV，到杏仁饼版，到GAMEBOY，再到敞篷版，五菱洪光MINI EV的定价在稳步上升有人说，五菱还是那个五菱，只是不够人民价格越来越高，缺少烟火气

事实上，智电汽车从五菱了解到，敞篷车型在全国的月产能高达100辆，五菱为敞篷车型定制了一条专用线。

所以敞篷版根本不是五菱用来赚钱的车型。

但是这个逻辑有点混乱生产和销售不盈利的敞篷版怎么办

从概念车到实车，用户点燃梦想。

在百万潮派对上，你绝对想不到，一辆小小的五菱洪光MINI EV可以改变这么多造型。

他们可以是承载旅行者脚步的旅行车，也可以披上迷彩大衣，将与众不同展现到极致也可以是印有肯德基logo图案的外卖餐车，或者是承载着轻创业者理想的柠檬茶餐车，双向拥抱当下的浑浑噩噩和对美好生活的向往

它们也可以是五菱姑娘的闺房，也可以是马宝宝爸的流动托儿所站在上百辆改装的五菱洪光MINI EV前，有一种聚沙成塔的感觉，因为这些车都来自于五菱全球用户的智慧用户的性格烙印在汽车上，赋予了汽车灵魂，每一件礼物都成为了全球限量版

上汽通用五菱品牌与公关总监张艺勤表示，敞篷版的创意诞生于五菱数百万用户的智慧。

"早在我们之前，一些用户就把他们的汽车换成了敞篷车."张艺勤说，因为不符合法律法规的要求，这样的车和一些资深手办玩家的藏品一样，只能改装后放在车库里。

当然，有这样举动的用户不止一两个在全国用户的魔改中，生产敞篷版的呼声越来越高张艺勤认为，五菱只是在做符合民心的事情用户需求，五菱满足需求

为此，上汽通用五菱于2021年打造了五菱洪光MINI EV的敞篷版，并于2021年4月在上海国际车展上全球首发伴随着年轻用户对于敞篷版的呼声日益高涨，2022年8月，五菱洪光MINI EV敞篷版如期而至，9月25日，敞篷版上市并公布定价

截至智电汽车截稿时获悉，敞篷版首批认购人数已达17万人，而五菱采用的是摇号认购方式，首批中签认购人数为200人根据产能，五菱会在用户下单后三个月内发货

从零开始，第一辆自主研发的软顶敞篷车

五菱洪光的MINI EV敞篷版虽然是A00级的车，但是里面蕴含着巨大的能量为了打造中国首款软顶敞篷结构的新能源汽车，五菱申请了19项相关专利，其中目前拥有8项自主知识产权，包括敞篷连接结构，车辆密封结构，车顶锁结构，车门等

虽然是硬核，但敞篷版也有着柔软可爱的外观。

浪漫是敞篷版最好的定义方正Mini的机身有海天蓝，祖母绿，摩登黑三种颜色，柔软的顶篷布可以搭配红色和黑色只要温柔一点，当天蓬打开，无边无际的风景就能完全展现出来

阳光照耀下的五菱光标和光带，以及同样抢眼的LED C大灯和无边框车门，再加上敞篷标志性的防滚架，满足了所有年轻人对浪漫的向往。

美的外表是无限的，内在自然相得益彰清新的海天蓝和翡翠色的外观搭配清新的灰色内饰，现代的黑色外观搭配冷色的红黑内饰，大面积布满精致的皮肤线条该车配有带空调的一体式真皮运动座椅，给驾乘者带来柔软舒适的享受

至于空间，不用担心敞篷版整车尺寸为3059mm *1521mm *1614mm，轴距为2010mm前舱有10个储物空间，后舱有180L行李舱，打造两个愉悦舒适的空间不在话下

在安全方面，有些浪漫只有在公开的情况下才被理解没有车顶，B柱，C柱如何保证行车安全五菱表示，它已经对车身进行了全方位加固

首先，敞篷版优化了车身的设计结构，在支撑位置使用了强度更高的材料，车身高强度钢的比例提高到65%而且主副驾双安全气囊，ABS和EBD，行车自动锁止都是标配，保证行车和制动安全平稳

有了硬件保障，配置是必不可少的敞篷版提供坡道辅助和倒车影像，用户还可以通过灵会APP实时监控车辆状态，支持远程寻车，智能开关门，汽车体检，预约充电，智能补电等诸多贴心功能，使旅行变得方便

从普及到精致，五菱坚守潮头，改变梦想。

从两轮到四轮，五菱洞察到了小型代步车在人们日常生活中的稀缺性和紧迫性3—4万的价格区间挑动神经，五菱一举摘得新能源汽车销量桂冠，成为首家击败特斯拉的中国车企

如果没有五菱的主动，中国新能源汽车的布局会比现在慢很多。

十几万，二十几万甚至更贵的电动车都满足不了中国社会的普遍需求。

人们确实需要一辆能满足交通需求的小型电动车。

五菱率先这样做了。

这里有一个小故事日本名古屋的专家学者来广西柳州考察五菱洪光MINI EV，问:哪些零部件是从日本买的这位学者惊讶地得知，整辆车的零件，甚至一个螺丝钉，都不是中国制造的

五菱凭借其在乘用车领域丰富深厚的造车技术和经验，生产出了今天的五菱洪光MINI EV，从而真正让中国自主生产的迷你电动车进入寻常百姓家。

五菱大获成功后，各大车企也瞄准了微型电动车市场的红利，各种微型电动车层出不穷。

可是，五菱洪光MINI EV在微型电动车市场的主导地位从未动摇不怕没人来下棋，五菱的领导每次遇到市场挑战的话题，总是淡然一笑

从百万用户基数出发，在满足交通需求后，伴随着社会经济的改善和文化多样性的融入，小五菱洪光MINI EV开始了转型。

一条命，两条命，三条命，三条命。

做不同的细分品类，满足不同人群的需求，这种需求可以容忍它的多样性五菱称之为自己的改变潮流的梦想

汽车改装起源于赛车活动，目的是提高车辆性能的极限空间伴随着时代的发展，如今的汽车改装已经成为汽车爱好者彰显个性的一种方式，让追求速度与激情的年轻消费者找到价值共鸣目前国际市场上有成熟的前装模式和后装模式

在国内，改装文化方兴未艾，法律法规逐渐完善，各地举办不同规模的汽车改装展，汽车品牌努力打造汽车改装文化圈改装从外观，内饰延伸到配置，性能等方面，以引起消费者的兴趣

伴随着中国汽车工业的不断发展，中国的改装车也被赋予了更多的色彩。

改装一直是小众文化。

这个梦想，只要你想，普通人也买得起不需要花几十万的改装费五菱洪光MINI EV的改装属于人

有人花了十几万改装，改装费用远大于车价有的人还可以在车身上做一点镀膜，几百上千

把车当成情感的寄托，文化的表达，让车成为一个可玩的大玩具。

这是五菱改变潮文化的梦想，也是敞篷版即使一时不赚钱也会走下去的原因。

从大众到小众，敞篷车背后的商业逻辑

有人可能会说，全世界都在卖梦想哪来那么多让消费者买单的情怀

梦是讲故事的一种手段从营销层面来说，年轻化已经成为车企当前乃至未来销售车型的重点方向

五菱洪光MINI EV在这方面的营销手段可谓独树一帜，确实做出了吃遍天下的举动。

比如，为了满足不同用户群体的个性化出行需求，五菱打造了GAMEBOY新配色，酸橙汽水清新活力，七彩樱花甜美清凉，添加颜色不涨价此外，洪光MINIEV macaroon还将上市酸橙黄色和薰衣草紫色，丰富消费者的选择空间

目前，五菱洪光MINI EV共有19款配置车型在售，售价区间为3.28万—9.99万。

相同的车型，不同的需求，五菱正在构建一个完整而丰富的微型电动车生态王国。

到那时，梦想将不再只是少数人的唯一快乐它将形成一个雪球般的闭环，影响和触发所有拥有或不拥有五菱洪光MINI EV的人——这款车已经被赋予了多种定义

比如有人买了50辆五菱洪光MINI EV作为移动加盟餐车的载体，也有人可以把它作为移动花车，饮料车，外卖车等只要社会需要，这种低成本的汽车可以转变成任何物流状态。

当然也可以作为社交神器，成为改装族的情感交流纽带。

你总能找到办法，开着属于你的五菱洪光MINI EV，与下里巴人，春天和雪，一辆车贯穿人们生活的方方面面。

所以，下次五菱发布高于9.99万敞篷价格的车型，我就不再担心会不会有人买，谁会买。

建立一个全需求链的商业王国，敢于尝试新事物，让品牌保持不断的生命力，才是真正的无敌勇者。

写在最后

以2022年新能源汽车预计年产销500万辆，A00级电动车市场份额计算，2022年迷你电动车产销在125万—150万辆区间，比2021年89万辆的销量至少提升40%。

中国的微型电动汽车市场远未饱和，人们的智慧被应用到了极致，这是五菱洪光微型电动汽车成功的最大原因。

自敞篷版上市以来，五菱洪光MINI EV的潮变梦想越来越清晰和坚定。反正还是要有梦想，万一实现了呢！

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