奥迪A6门窗怎么拆奥迪a6l方向盘怎么拆

奥迪A6L作为BBA品牌中最商业化的车型，伴随着时间的推移和更多针对这类细分市场车型的出现，不得不做出一些改变第一个变化其实是它过去的官车的视线感，总让你觉得太商业化，不自在而在这段时间中间重新设计的2023款奥迪A6L会有什么样的改变，才能保证既能体现老大哥的地位，又能让它更加年轻化所以今天就来说说这款车吧

外观:矩阵中格是亮点。

外观是2023款奥迪A6L最大的变化，尤其是前脸设计除了保留经典元素，ChinaNet还提供了两种不同的设计风格可供选择雅致的更稳重，大面积的横向镀铬饰条看起来更商务，而动感的采用了格子格栅设计，看起来也更运动另一个变化是调整了前保险杠左右两侧雾灯的设计风格我觉得以后会选择dynamic

车身侧面和车尾的造型几乎没有变化还是很干练的线条，没有复杂元素的勾勒车身整体比例很和谐，还是很有大哥气场的尾部部分依然保留了贯穿式装饰条的设计，而底部排气装饰条略有调整

内饰:科技气息依旧浓厚。

内饰氛围还是比较贴近科技的，豪华感也不缺乏如果只谈科技属性，我觉得奥迪A6L是5系和E级中科技含量最高的车型毕竟三块大屏还是很显眼的，标配10.1寸8.6寸中控双屏操作系统也是奥迪第三代MIB3信息娱乐系统，包括语音指令，CarPlay和CarLife手机互联，驾驶辅助，APP应用下载和远程在线升级

空间:一如既往的宽敞。

座椅空间的表现一如既往的以大空间和舒适性为主，前后排座椅的配置非常丰富，满足驾乘者对舒适乘坐的需求空间表现方面，得益于长轴距的优势，后排腿部空间得到充分释放，座椅支持通风加热功能，实用性也很到位

动力方面:升级2.0T大功率发动机

动力性能方面，奥迪A6 L 45TFSI换装了全新的2.0T大功率发动机已知其大马力为245PS，最大扭矩目前没有具体参数，但相比之前45TFSI的224PS有了很大提升

不过就目前的马力来看，和宝马5系，奔驰E级的2.0T高功率相比应该还是有些许差距的，都做到了250马力以上不过，问题不大毕竟奥迪A6l还有3.0T V6发动机不是吗如果你觉得动力不够，可以直接上3.0T的发动机

我觉得这次换45TFSI高功率发动机的主要原因是竞品车型的高功率和之前奥迪A6L的高功率有很大差距，但是当时也想推3.0T，也就是55TFSI版本，但是价格高，市场反应也没有预期的好，所以干脆把这个2.0T高功率发动机放回A6L上毕竟国产A4L 45TFSI高功率是现在的245马力，370n·m，A5和A6Avant 2.0T高功率也是245马力，370n·m，所以我猜测这辆奥迪A6L最大马力应该是245PS，最大扭矩应该是370n·m

这款2.0T的车型开起来还是很直观的，你能感觉到它的动力储备会很充沛再加上标配了quattro四驱系统，所以加速时的反馈会很直接，油门踏板一踩多放，给你一种又长又大，但开起来会很轻的感觉而且中高速后动力输出也很稳定，让你在驾驶时充满自信这种感觉还是很好的

转向扭矩调节绝对是一个舒适的设置在经济模式和标准模式下，方向盘会非常轻我觉得这样的调教非常适合城市驾驶运动模式后转向扭矩会略有变化，更重要的是保证其高速行驶时的稳定性转向方向和精度调整得恰到好处虽然没有宝马那么激进，但相比较而言，我觉得这个转向力和手感比奔驰的转向质感要好

隔音性能也很出色毕竟还是行政级别的车，真的不用担心它的静音性当车速超过80km/h时，车内的隔音能力依然出色，不会打扰车内的驾乘人员，而大部分的风噪和胎噪都可以屏蔽在车外整体舒适性表现充分体现了豪华车的质感，这也是它一直受到消费者喜欢的原因之一

底盘的行驶质感依旧一如既往的优秀，起伏和沟壑带来的颠簸也简单化解，持续的高频震动也不是没有松动的感觉相比进口奥迪A6，这款驾驶质感确实要好很多，尤其是悬挂调校会更加舒适，在高速行驶时会有一定的松紧，保证行驶的稳定性更多时候，它的软调风格其实对路况的承受力更强，能更好地兼顾各种复杂路况

性能测试:

加速测试:

0—100公里/小时加速时间:7.46秒

加速测试采用常规弹射起步模式，将车调至运动模式，关闭车身稳定系统当起动速度控制在2000rpm时，松开制动踏板，完全踩下加速踏板四驱车型没有打滑的迹象，抬头抑制能力很强，整体姿态很稳最终7.46秒的实测结果是100%结合当天的高温气候和路况，这个数据完全可以接受

制动测试:

100—0km/h制动距离:37.75m

制动力表现比较优秀由于车身整备质量超过1.8吨，在完全踩下制动踏板后，车身姿态保持得非常稳定，前悬架足够紧绷，最终实测制动距离为37.75米在这个级别的表现还是第一梯队的水准

噪音测试:

NVH的静音性能与老款车型基本相似，发动机怠速声音在车感上会更安静实测数据分别为38.6dB，60km/h时56.2dB，80km/h时59.7dB，120 km/h时64.2dB

作为奥迪A6L，以前主要用于商务，但经过这次改款，相信还是能吸引一波家用消费者的另外，它不是有3.0T V6的动力版吗从这个角度来看，奥迪A6L车型的选择其实是非常丰富的