车企年度复盘，到底应该怎么“复”

到了年底，很多企业已经开始为年底做准备了今年复工，怎么复工复盘结束了，然后呢全力以赴之类的空洞口号当然用处不大汽车市场的玩家真正需要的是以下这些

首先是弹药无论你是传统车企，还是造车新势力，无论是要做正向研发，科技创新，产业布局，产能扩张，都需要资金，而且是海量资金接下来，汽车行业的竞争不再局限于产品层面，而是以产品为核心的全产业链的竞争要在产业链建设上从容不迫，前提是手里有饭吃

在生产过程中，对于传统车企来说，仅仅生产纯汽油车是不够的电气化已经成为全世界技术的主流向电气化转型，不仅要快，更要对自己狠纯电动，插电式混合动力，混合动力，氢燃料电池...最好能把能有的技能都点出来由于中国幅员辽阔，多样化的电气化技术可以满足不同地区用户的多样化需求

造车新势力要沉下心来，抱着对造车的敬畏，深耕品质，提高可靠性，解决用户痛点比如电池冬天用，比如智能驾驶辅助聪明的时候没效果软件不仅定义了汽车，还降低了汽车的可靠性和安全性智能化发展太快，很容易掩盖很多问题当这些问题爆发时，不是简单重启就能解决的

对于汽车行业上下游产业链的企业，请全景式了解整个行业2023年，不出意外，中国汽车市场将出现正增长但是这些增量会来自哪个细分市场呢一定要做出自己的判断

不推回去，就快了，总有更多的沉淀这一年过得好不好，复会后再出发路虽远，行程必到，不捐唐，落得水滴石穿