冲击高端市场，埃安备战新能源汽车科创板第一股

从登陆科技创新板成为新能源汽车第一股，广汽集团新能源品牌——爱安又近了一步。

最近几天，在爱安品牌之夜上，爱安发布了全新品牌LOGO——爱沈剑，并推出全新高端品牌浩博其首款售价百万元以上的电动超跑Hyper SSR也同步开启预订，预计明年10月量产交付

这是鄂安完成股份制改革，启动A轮增资后，实现品牌高端化的关键一步。

安通过寄希望于高端品牌浩博来构筑自己的品牌护城河。

被誉为中国第一超跑的Hyper SSR预售价128.6万元，Hyper SSR终极赛道版预售价168.8万元。

埃及透露，Hyper SSR整合了埃及和广汽多年的技术例如，专属特种轮胎采用低生热配方，低膨胀率设计等航空轮胎核心技术，突破极限速度和行驶操控的性能极限，同样高铁的900V碳化硅芯片，不仅工作频率提高了2.5倍，功耗也大大降低了80%

Ssr百公里加速1.9s，打破超跑2秒加速性能极限2000牛·米的车轮上的峰值扭矩带来了堪比火箭发射的1.7G强劲推背感，1225匹的综合马力比f 1标准高出1.5倍同时，Hyper SSR搭载了爱安独创的两档四合一高性能电机它最大的特点是可以通过换挡实现瞬时大功率，解决了单纯叠加电机带来的体积和重量的矛盾

在易安副总经理肖勇看来，中国汽车工业不可能真正强大，除非中国人做超跑Ssr是自己设计，自己研究，自己发明的，在国内100%超跑

在此之前，中国没有真正量产的自主品牌超跑，最接近量产的蔚来EP9最后也没有公开销售Hyper SSR不仅量产销售，还有自己的生产线，已经开工建设

同时，EA与中国航天达成战略合作，成立了浩博研究实验室，将在新型电池，创新材料等领域进行研发，航空技术也将应用到Hyper浩博的机型上安哥拉公司总经理顾惠南说，双方还讨论了卫星发射和组网的设想

在Hyper浩博高端价值体系的加持下，鄂安也将进行品牌升级。

在Hyper Platinum发布之前，鄂安的主力产品主要在10 ~ 20万元的价格区间，其中销量最高的AION Y和AION S售价在13 ~ 18万元全国乘用车市场信息联席会数据显示，2022年8月，上述两款车型销量占爱安当月总销量的84%其中，Among月销量1.17万辆，同比增长103.5%，AIY销量为1.1万辆，同比增长278.5%

今年前8个月，爱安累计销量达15.23万辆，同比增长134%，在国内纯电动新能源自主品牌中排名第一肖勇透露，由于产能限制和芯片短缺，目前仍有两个月的订单积压

伴随着销量和用户认知度的提升，2022年以来Aion新品价格不断下探年初上市的AION LX Plus起价28万元，最高价超过45万元8月上市的AION V Plus顶配价格也接近27万元

永旺副总经理肖勇预测，2022年永旺产品均价将达到18万元，未来将冲击30万元市场根据爱安的规划，高端品牌浩博还将推出30万元轿跑，大型SUV和MPV

在资金方面，伊恩也是有备而来。

日前，广汽爱安A轮增资在广东联合产权交易中心正式挂牌增资方案显示，投资人不超过70人，增资价格不低于每注册资本13.23元单个投资者投资金额不低于1亿元人民币本轮融资引入的战略投资者占融资后总股权的15%左右，广汽集团仍将是控股股东

以上述价格估算，广汽鄂安投后估值至少达到1000亿元。

顾惠南此前在接受媒体采访时表示，此轮融资预计10月交付，争取2023年首次公开募股埃及还将有机会成为第一个新能源汽车科技创新板