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MAZDA3昂克赛拉真是年轻人的“宝藏”车型?

时间:2023-04-10 12:12     来源: 易车网   阅读量:17121   

提及马自达品牌,当年一部《头文字D》激发了不少80、90后对于汽车的热爱。漫画中高桥兄弟的两辆马自达RX-7,FC与FD更是令人,心为之向往。

而随着时间的流逝,那群爱车的男孩逐渐长大,当可以为自己的“情怀”买单时,马自达旗下的MAZDA3 昂克赛拉或许是他们绕不开的选项。

那么,这样一款15万级的紧凑型车,为何能深受部分年轻人的追捧?它能给年轻人带来哪些“宝藏”?

首当其冲即是它的颜值,为了符合当下年轻人的需求,马自达针对MAZDA3 昂克赛拉推出了更为运动风的黑曜版,其在外观、内饰方面皆有不同程度升级,加之马自达特色的“魂动红”,很难不被它吸引。

懂年轻人审美,轴距优于大众朗逸

在设计层面,黑曜版依旧采用魂动家族化的设计理念,只不过在“魂动2.0”设计美学的加持下,看上去会更有新鲜感。前脸部分没有多余的装饰,中网与两个大灯融为一体,立体感很强。

车身侧面,MAZDA3 昂克赛拉的车身腰线有明显被弱化,视觉上会更加的柔和。还有它的三围尺寸,长宽高分别为4662/1797/1445mm,轴距为2726mm,就乘坐空间这一点要比同级的大众朗逸更好,后者的轴距仅为2688mm。

值得一提的是,MAZDA3 昂克赛拉的黑曜版,其后视镜、轮毂均进行了“黑化”处理,细节处能看出马自达设计师是很懂时下年轻人审美的。

不过,要说MAZDA3 昂克赛拉的设计美感,笔者还是更偏向于它的尾部。MAZDA3 昂克赛拉的尾灯小巧且精致,相比同质化颇为严重的贯穿尾灯,前者会显得足够特别,尤其在夜晚点亮时,辨识度极高。

内饰有“亮点”,配置胜于日产轩逸

当然,MAZDA3 昂克赛拉的内饰同样颇有闪光点,尤其是看腻了千篇一律的双联屏,以及大尺寸的“指纹收割器”,突然觉得MAZDA3 昂克赛拉的内饰尤为耐看。

其次是座椅部分的升级,黑曜版为消费者提供了勃艮第红座椅的选装,加之手工红色缝线的装饰,在突显运动感方面,马自达算是玩到位了。

还有在安全配置上,MAZDA3 昂克赛拉配备了MRCC 全速域自适应巡航系统、LDWS 车道偏离警示系统、LAS 车道保持辅助系统等等,如春节假期的长途返乡,部分功能便派上了用场。同样,上述的的配置,若是放到日产轩逸身上,你绝对体验不到。

动力不塞车,有“人马一体”系统加持

然而,说到马自达,被网友调侃最多的便是:“开马自达会塞车”。笔者不禁反问道,马自达的动力真有那么肉?

以MAZDA3 昂克赛拉2.0L 自动质雅黑曜版为例,搭载着一台2.0L自燃吸气发动机,其发动机最大输出功率为116kW,最大扭矩为202N·m,最高车速达到213Km/h。再对比同价位的日产轩逸1.6L 奢享版,最大输出功率为99kW,最大扭矩为159N·m。通过对比,很明显前者的动力要优于后者。

最值得注意的是,在小排量涡轮发动机盛行的年代,马自达竟然在一台紧凑型车中给你提供2.0L自然吸气发动机,甚至还有“赔本赚吆喝”的2.0L压燃版,这种“固执”属实是车企中的一股清流。

还有便是被坊间誉为玄学的“人马一体”,终于现“真身”。在MAZDA3 昂克赛拉身上,搭载着首创的“i-DM人马一体驾驶评价系统”,驾驶者可结合着软件给出的评分以及驾驶等级划分,能直观看到自身的操作和车辆的反馈,对技术的提升有着很大帮助。

总结

总的来说,MAZDA3 昂克赛拉论各方面实力的表现,算是“在线”的状态。笔者认为马自达在等真正“懂”它的消费者,

如果你是预算在15万元左右,有驾控、颜值要求的年轻人,笔者认为MAZDA3 昂克赛拉或是你的“不二之选”。

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