3年前开帝豪，如今换五菱星辰混动版，发现吉利和五菱的差距

人生第一辆车是3年前吉利帝豪买的当时车主预算不够，就提出了1.5L手动时尚型，2019款帝豪领先版，裸车价6.98万但是用车到现在，觉得当时说的帝豪动力不是很大，空间也不够，就有了换车的想法这次打算换一辆空间更大，动力更好，油耗更少的SUV最好的价格在10万元左右经过多次对比，我觉得五菱陈星的混动版似乎符合我的需求，所以我把这款车列为考虑的车型

我会考虑五菱之星混动版，主要是价格这款车虽然是混动SUV，但是价格不高，入门门槛不到10万，顶配车型10.98万这个价格刚好在我的预算之内但是身边有朋友劝我不要选这款车，因为这是五菱旗下的第一款混动车，而且五菱之前也没有造过混动车不过我觉得五菱在新能源领域已经积累了不少我在网上看到五菱新能源车销量上百万，应该也是五菱之星混动版的技术背书

我觉得五菱之星的混动版还不错，所以去五菱4S店看了实车到达4S店后，工作人员把我带到五菱陈星混合动力版车旁，预约了我的试驾这款车的实车还是挺大气的虽然前格栅尺寸不是很大，但是里面有银色的五菱logo，更多的是银色的镀铬装饰，而我以前开的帝豪格栅尺寸没有这么大侧面有一个双色的车身，车顶是黑色的，车身是浅蓝色的这两种色调形成对比尾部设置了一个扁平的三角形灯，底部的保险杠采用了银色镀铬装饰

然后体验了一下这款车的内部空间我身高175cm当我坐进这辆车的第二排时，我的腿部空间超过了2拳现在坐在老帝豪的后排，腿部空间最多只有一拳而且五菱之星混动版第二平台平坦，没有隆起影响空间第二排的座椅靠背也可以根据需要放倒全部放倒后，后备箱可以变成一张平大床，我可以躺在里面这样以后出门去公路旅行就不用带帐篷了如果你想休息，可以在车里睡

最后一部分是试驾这辆车的动力性能和我之前开的帝豪完全不一样起步时不需要踩很深的踏板，就能感受到明显的动力输出起步很轻快，不像我的帝豪，需要很深的踏板才能得到动力输出而且这款车支持弹射起步我记得很多20万左右的合资车都不一定有这个功能，刚开始推回去的感觉很明显经过一番体验，觉得这款车比较符合自己的需求，预算也够用，就选了这款车

到现在为止，我已经开了一个多星期的五菱之星混合动力车了这段时间我发现这车油耗挺好的市区工况百公里油耗4.6L左右我以前开的吉利帝豪搭载的是1.5L小排量自吸发动机，还是手动挡，但是百公里油耗5.8L另外五菱之星混动版只要92号油，每公里3毛多

还有一点就是五菱之星混动版还搭载了Ling OS灵犀系统，可以语音遥控汽车现在还是热的有时候中午下班开车去吃饭还是热的这个时候我会提前开空调下班上车的时候，我车里会比较凉快，帝豪做不到所以就我目前的体验来看，我发现五菱之星混动版虽然也是10万左右的车型，但是在空间，动力，油耗，智能等方面的表现都是符合主流的客观来说，这两款的差距还是比较大的

8月25日，中国五菱旗下“超能全能SUV”五菱之星混动版正式上市。推出了0LDHT电动力车型和0LDHT电速度车型两款新车型。官方指导价分别为9.98万和10.98万。五菱秉承混动科技理念，为百姓打造十万级混动，开创混动汽车新时代。