天籁和帕萨特，都紧跟潮流各有特色，该如何选择？

首先，外观方面，前脸和两车的设计力求将青春的风度进行到底天籁采用了最新的V—motion设计，而新帕萨特则采用了最新流行的家族设计语言我们可以看到，天籁前脸宽大的进气格栅中间镶嵌着粗大的镀铬饰条

与两侧犀利的大灯相连，气势十足帕萨特的前脸设计由多条典型的横向镀铬饰条组成，年轻时有点灵动天籁大灯采用不规则设计，流线型造型，效果犀利除了版本车型，都配备了LED大灯和日间行车灯

天籁首款2.5发动机动力和油耗非常均衡，油耗不会太高毕竟在乘坐舒适性和燃油经济性上，cvt变速箱更胜一筹，但这样的比例注定对驾驶不利操控上惊喜太多，驾驶感软而平淡

但稳定性和可靠性比帕萨特略胜一筹其实买天籁最重要的是什么也就是座椅叫大活动沙发帕萨特的大灯造型更加方正大灯下方的日间行车灯与前脸的镀铬条相连，点亮后显示出不错的效果

两款车都是近几年的改款车型，外观也比老款之前的设计更符合现在的潮流天籁看起来更年轻时尚，在家族商务环境中更显运动气息帕萨特依旧稳重，商务属性和以前一样，整体外观和谐诱人

内部装修呼应了各自的外观风格，新颖时尚，简约大气，科技感十足天籁运动更居家，帕萨特商务气息略浓作为一款中型车，后排空间有着不错的表现日产的座椅舒适度一直是出了名的

天籁在座椅厚度，支撑性，舒适性等方面优势明显帕萨特的后备箱空间装载能力比天籁好，后排座椅可以放倒，暂时扩大容积天籁的后排座椅不能放倒，后排只有一个检修口

帕萨特搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机和7速动力换挡这样的动力组合，加速快，换挡平顺，变速箱也能很好的理解驾驶者的意图，没有故障底盘调校还是以舒适为主，但也不乏硬朗

很轻，很好用天籁搭载2.0自吸涡轮增压发动机，变速箱为CVT无级变速器2.0自吸动力输出稳定线性，配合CVT无级变速器，驾驶舒适惬意2.0T是另外一种感觉，动力爆棚满满，超车变道更自信

不再是软悬挂调校，驾驶体验提升，没有厌烦和无力感但是流氓CVT变速箱还是有点拖沓，虽然乘坐感不错两款车的全价应该相差不大我们抛开油耗，保养费用等一些问题天籁2.0是自吸，帕萨特2.0是涡轮增压

新外观我觉得帕萨特更好，配置就更不用说了帕萨特赢了为了迎合新一代年轻人的口味，两款车的外观，内饰，动力都进行了改动在原有商务家用的基础上，增加了更多的运动控制，符合当前市场消费群体的要求

去试驾一下，从动力性能，安全配置，后排空间，舒适性等方面对车进行评价，并按照最重要的配置来评价这款车也要看你自己的预算需求可以参考一下车的口碑，再根据自己的情况选择

哪里有比较，哪里就有选择根据你的主力用车需求，建议你选择天籁有商务需求的话帕萨特更好如果想省心省力，简单舒适，保养便宜，建议性价比高一点我只能说日系性价比高

总的来说，天籁和帕萨特的2.0T车型在动力上没有后顾之忧天籁的发动机放在英国菲尼迪的QX50上，有很多黑科技但CVT输出后，线性度很多，缺乏帕萨特那样的爆发力它的优点是比帕萨特更稳定舒适，底盘还是以德系车为主